Автокөлік кузовын жөндеу және панельдерді бөлуге арналған HSS-Co M35 нүктелі дәнекерлеу бұрғылары – орталық нүкте, 6/8/10 мм. Ұсынылған сурет

Автокөлік кузовын жөндеу және панельдерді бөлу үшін HSS-Co M35 нүктелі дәнекерлеу бұрғылары – орталық нүкте, 6/8/10 мм

Сипаттамасы:
Материал: HSS-Co M35 (5% кобальт)
Орталық нүкте: Иә (өзін-өзі орталықтандыратын ұшқыш ұшы)
Кесу диаметрі: 6 мм / 8 мм / 10 мм
Өндіріс: 100% толық жер беті
Аяқтау: Ашық (жабылмаған) / Сары түсті / Қара оксид
Саусақтың түрі: Тік сауыт
Қолданылуы: Автокөлік корпусының панельдеріндегі дәнекерлеуді кетіру; есік қаптамаларына, қанаттарға, тербелмелі панельдерге және артқы панельдерге төменгі парақты теспей қолдануға жарамды

Бізге электрондық пошта жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Кіріспе

★Нүктелік дәнекерлеу бұрғысы дегеніміз не?

Нүктелік дәнекерлеу бұрғысы - автомобиль кузовын жөндеуге арналған арнайы кескіш құрал. Автокөлік өндірісінде есік қаптамалары, қанаттары, тербелмелі панельдері және артқы панельдер сияқты кузов панельдері нүктелік дәнекерлеу арқылы біріктіріледі. Жөндеу немесе ауыстыру кезінде бұл панельдерді бөлу қажет - бірақ стандартты бұрғы қаңылтыр металлдың екі қабатын да оңай тесіп, астыңғы панельге қажетсіз зақым келтіреді.

Нүктелік дәнекерлеу бұрғысы бір мақсатта жасалған:төменгі панельге кірмей, дәнекерлеу кесіндісін таза түрде алып тастаңыз.

Орталық ұштық ұшы дәнекерлеу орнына бекітіліп, қашаудың ығысуына жол бермейді. Арнайы жасалған кесу геометриясы дәнекерлеу аймағындағы тек металды алып тастайды, екі панель арасындағы шекарада табиғи түрде тоқтайды және төменгі парақты бүтін қалдырады.

★Ол стандартты бұрғылаудан қалай ерекшеленеді?

Стандартты бұрғылаушы бұрғының өзіндік орталықтандыру функциясы жоқ — ол дәнекерлеу беті арқылы сырғып кетеді және агрессивті түрде енеді, бұл екі панельді бірден бұрғылауды жеңілдетеді. Нүктелік дәнекерлеу бұрғысының кесу геометриясы металл кесінділерін дәнекерлеу үшін арнайы жасалған, бұл тіпті маман емес техниктерге де нүктелік дәнекерлеулерді таза және тиімді түрде алып тастауға мүмкіндік береді.

★Неліктен M35 Cobalt HSS?

Дәнекерлеу аймағындағы металл балқып, тез салқындатылған, бұл оны қоршаған негізгі материалға қарағанда айтарлықтай қатты етеді. Бұл бұрғы ұшының ыстыққа төзімділігі мен тозуға төзімділігіне жоғары талаптар қояды.

M35 (HSS-Co, 5% кобальт) стандартты M2 жоғары жылдамдықты болатпен салыстырғанда айқын артықшылықтарға ие:

• Қызыл түсті қаттылығы жоғары— жоғары температурада кескіш жиектердің тұтастығын сақтайды, құралдың қызмет ету мерзімін ұзартады
• Тозуға төзімділігі жоғары— шыңдалған дәнекерлеу кесіндісі арқылы өткір болып қалады
• Үзілген кесуді өңдейді— панельді жөндеу жұмыстарының іске қосу-тоқтату сипаты беріктікті талап етеді; M35 соққыны сіңіреді

Күн сайын дәнекерлеуді дәл алып тастауға негізделген кәсіби кузов шеберханалары үшін M35 ең үнемді материал таңдауы болып табылады.

★Жалпы өлшемдер мен қолданыстар